Plošinový kloubový vůz řady Sggmrss 90´
Plošinový kloubový nákladní železniční vůz řady Sggmrss 90´ se třemi dvounápravovými podvozky, typ 9-578.0 je určený pro přepravu kontejnerů velikosti 20´, 30´, 40´, 45´, a výměnných nástaveb velikosti 6,05–8,15 m, 9,125–9,3 m, 12,192 m, 13,6 m.
Inovace spočívá ve splnění veškerých požadavků norem na statistickou a dynamickou pevnost. Na základě požadavku Českých drah je ostrojen pneumatickou brzdou DAKO.
Spodek vozu
Vůz se skládá ze dvou samostatných nosných článků A, B obdobného konstrukčního provedení spojených kloubem typu Talbot. Celkem je v rámu vozu 36 ks sklopných zajišťovacích prvků (trnů). Každý článek vozu je v horní části rámu vybaven 18 sklopnými zajišťovacími prvky, které jsou určeny pro fi xaci a zajištění přepravovaných kontejnerů, případně výměnných nástaveb. Podle druhu nákladu zůstanou při ložení v pracovní poloze pouze ty zajišťovací prvky, které odpovídají rozměrům kontejneru (výměnné nástavby). Ostatní prvky zůstávají v přepravní poloze.
Brzda
Špalíková brzda: systém DAKO GP – A, se samočinným brzděním podle hmotnosti nákladu, pro dopravní režim „SS“
Ruční brzda: vřetenová, pořádací, s ovládáním na obou bočních stranách vozu působí na střední podvozek
Nárazníky trubkové, neotočné, 450 MINER, kategorie A
| Hlavní technické parametry | |
|---|---|
| Podvozek | 105 200 kg |
| Vlastní hmotnost vozu | 100 km/h |
| Délka vozu přes nárazníky | 29 590 mm |
| Ložná výška | 1 155 mm |
| Ložná délka | 2 x 13 820 mm |
| Ložná šířka | 2 438mm |
| Min. poloměr oblouku | 28 900 kg |
| Vzdálenost středů otáčení podvozků | 120 km/h |
| Rozchod | 3 x X25 Ls(s) d1 |
Soubory ke stažení:
Katalogový list [.pdf, 469.26KB]
Výkres [.png, 73.85KB]
